أرخص السيارات الكهربائية التي سيقدمها عام 2026 في الولايات المتحدة، بدءًا من سيارة شيفروليه بولت التي يبلغ سعرها 27600 دولارًا أمريكيًا وصولًا إلى السيارات المجهزة تجهيزًا جيدًا والتي يبلغ سعرها حوالي 40000 دولارًا أمريكيًا.
لقد اختفى الإعفاء الضريبي الفيدرالي البالغ 7500 دولار، والذي جعل السيارات الكهربائية الجديدة تبدو رخيصة خلال السنوات الثلاث الماضية، نهائيًا بعد 30 سبتمبر 2025، واضطرت أرخص السيارات الكهربائية المعروضة للبيع في عام 2026 إلى بذل جهد كبير لتبرير أسعارها المعلنة دون هذا الدعم.
كما استجابت بعض شركات صناعة السيارات بتقليص حجم السيارة: أعادت شيفروليه طرح سيارة بولت كطراز أصغر وأبسط يعتمد على بطارية فوسفات الحديد الليثيوم. أعادت نيسان تصميم سيارة ليف لتصبح سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة، ومع ذلك لا يزال سعرها يبدأ بأقل من 30 ألف دولار. في المقابل، خفضت شركات أخرى الأسعار بشكل مباشر.
اماهيونداي فقد خفضت ما يصل إلى 9800 دولار من سعر سيارة أيونيك 5 في إعلان واحد في أكتوبر، وهو أحد أكثر تخفيضات الأسعار جرأة التي قامت بها أي شركة سيارات طوال العام.
والنتيجة هي تشكيلة أوسع وأكثر شفافية من السيارات الكهربائية بأسعار معقولة لم يشهدها المتسوقون الأمريكيون منذ سنوات. تبدأ أسعار عشرة طرازات الآن من حوالي 27,600 دولار أمريكي إلى أقل بقليل من 40,000 دولار أمريكي قبل الضرائب ورسوم التسجيل وأي خصومات حكومية لا تزال متاحة في ولاية المشتري. ويتراوح مدى القيادة من 200 ميل في سيارة هيونداي كونا الكهربائية الأساسية إلى 321 ميلاً في سيارة تسلا.
سيارة موديل 3 ستاندرد الجديدة، وكلها تشحن على منفذ NACS، لذا فإن شاحن تسلا الفائق يعمل بشكل جيد على عكس ما يوحي به الشعار الموجود على غطاء المحرك.
ليست أيٌّ من هذه السيارات مُصمَّمةٌ فقط لتحقيق هدف انبعاثات أسطول السيارات ثم تُهمل. تُعلن شيفروليه أن سيارة بولت هي السيارة الكهربائية الأقل سعرًا في أمريكا. وتقول نيسان إن سيارة ليف تحمل أقل سعر ابتدائي مُقترح من المُصنِّع لأي سيارة كهربائية جديدة تُباع حاليًا في الولايات المتحدة. هذه ادعاءات تسويقية، لكن الأسعار المعلنة وراءها متاحةٌ للجميع ويمكن التحقق منها، وهي ذات أهمية أكبر الآن في ظل غياب أي دعم حكومي يُقلِّص الفجوة بين السيارات الكهربائية ونظيراتها التي تعمل بالبنزين.
إليكم قائمة بأرخص 8 سيارات كهربائية جديدة معروضة للبيع في الولايات المتحدة في عام 2026، مرتبة من الأقل إلى الأعلى سعراً، مع توضيح المدى والقوة والميزات التي تميز سيارة التنقل المفيدة حقاً عن السيارة الرخيصة فحسب
1.تعود سيارة شيفروليه بولت الكهربائية لعام 2027 بسعر 27,600 دولار
عادت شيفروليه بولت، بطراز 2027، ويبدأ سعر فئة LT منها من 27,600 دولار أمريكي قبل إضافة رسوم التوصيل البالغة 1,395 دولارًا، مما يجعلها أرخص سيارة كهربائية جديدة تُباع في الولايات المتحدة حاليًا. تُسوّقها شيفروليه بوضوح على أنها السيارة الكهربائية الأقل سعرًا في أمريكا، وبهذا السعر، لا تُضاهيها أي سيارة جديدة أخرى.
تستبدل سيارة بولت الجديدة كيمياء بطارية الطراز السابق ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 65 كيلوواط/ساعة، وهي نوع خلايا أرخص وأكثر متانة من بطاريات النيكل التي لا تزال معظم السيارات الكهربائية تستخدمها. وهي مزودة بمحرك أمامي واحد بقوة 210 حصان، وتوفر مدى يصل إلى 262 ميلاً وفقًا لتقديرات وكالة حماية البيئة الأمريكية، وهو تحسن ملحوظ مقارنةً بطراز بولت القديم على الرغم من انخفاض سعرها. كما شهدت عملية الشحن قفزة نوعية: إذ تقبل سيارة بولت الجديدة ما يصل إلى 150 كيلوواط في الشاحن السريع للتيار المستمر، أي أكثر من ضعف ما كان يدعمه الجيل السابق، وتقول شيفروليه إن شحن البطارية من 10% إلى 80% يستغرق حوالي 25 دقيقة.
تُعتبر أجهزة الشحن السريع جزءًا من شبكة الشحن منذ اليوم الأول، بدلاً من أن تكون هناك حاجة لشراء محول منفصل.
أما المقصورة الداخلية المعاد تصميمها، فتتضمن شاشة لمسية مقاس 11.3 بوصة مزودة ببرنامج جوجل.
تتضمن السيارة لوحة عدادات رقمية مدمجة مقاس 11 بوصة، وأكثر من 20 ميزة قياسية للسلامة ومساعدة السائق، بما في ذلك نظام تثبيت السرعة التكيفي. وفي عام 2027، أضافت شيفروليه فئة RS الرياضية لأول مرة، بسعر يبدأ من 31,600 دولار أمريكي، وتتميز بعجلات سوداء، وقضبان سقف سوداء لامعة، ومقاعد بخياطة حمراء، على الرغم من أن المكونات الميكانيكية الأساسية مطابقة لفئة LT.
ما يتخلى عنه المشترون بهذا السعر هو الحجم والتصميم الأنيق، وليس المدى. تبقى سيارة بولت هاتشباك صغيرة وليست سيارة كروس أوفر، ومساحة تخزينها متواضعة مقارنةً بمنافسيها الأكبر حجماً، كما أنها غير مصممة لجر أي شيء. يصف التجار الذين يبيعون سيارة بولت الجديدة أنها متوفرة لفترة محدودة، مما يشير إلى أن شيفروليه قد لا تُبقي هذا الجيل تحديداً في الإنتاج إلى أجل غير مسمى، وهي معلومة جديرة بالملاحظة لأي شخص يخطط للاحتفاظ بالسيارة لعقد من الزمان. تُصنع سيارة بولت في فيرفاكس، كانساس، وتأتي مع ضمان بطارية لمدة ثماني سنوات أو 100,000 ميل، وهو نفس الضمان الذي تقدمه شيفروليه على سياراتها الكهربائية الأخرى.
2.سيارة نيسان ليف إس+ تقطع مسافة 303 أميال بأقل من 30 ألف دولار
يبدأ سعر سيارة نيسان ليف 2026 المعاد تصميمها من 29,990 دولارًا لفئة S+، قبل إضافة رسوم التوصيل التي تصل إلى 1,495 دولارًا، وتقول نيسان إن هذا يمنحها أقل سعر ابتدائي مقترح من المصنع لأي سيارة كهربائية جديدة تُباع حاليًا في الولايات المتحدة. كما أنها السيارة الوحيدة في هذه القائمة التي تشبه سيارة كروس أوفر هاتشباك بدلاً من سيارة دفع رباعي تقليدية أو سيارة سيدان.
تستخدم جميع سيارات نيسان ليف موديل 2026، بغض النظر عن الفئة، نفس البطارية بسعة 72 كيلوواط/ساعة ومحرك أمامي واحد بقوة 214 حصانًا وعزم دوران 261 رطل-قدم. في فئة S+، يوفر هذا الإعداد مدى قيادة يصل إلى 303 أميال وفقًا لتقديرات وكالة حماية البيئة الأمريكية، وهو قفزة هائلة مقارنةً بالمدى الأقصى لسيارة ليف السابقة الذي يبلغ حوالي 212 ميلًا، ويكفي لتتفوق على جميع السيارات الأخرى في هذه الفئة السعرية. تم تزويد ليف بمنفذ شحن NACS في موديل 2026، مما يسمح بتوصيلها بشاحن تسلا.
تُقارن هذه الدراسة بشكل مباشر بين الشواحن الفائقة ومواد المقارنة الخاصة بشركة نيسان، وتضع السيارة في مواجهة منافسيها من هيونداي وكيا وشيفروليه على هذا الأساس.
يُضيف طراز SV+، بسعر 34,230 دولارًا، مقعدًا كهربائيًا للسائق، ومقاعد أمامية مُدفأة، وتنجيدًا من الجلد الصناعي، إلا أن مداه ينخفض قليلًا إلى 288 ميلًا بسبب الوزن والميزات الإضافية. أما طراز Platinum+ الأعلى، بسعر 38,990 دولارًا، فيأتي بسقف بانورامي مُعتّم، ومقاعد خلفية مُدفأة، وعجلة قيادة مُدفأة، لكن مداه ينخفض أكثر إلى 259 ميلًا. سيجد المشترون الذين يُولون أهمية قصوى للمدى مقابل السعر أن طراز S+ الأساسي يُمثل خيارًا لا يُضاهى ضمن تشكيلة نيسان.
طرحت نيسان في البداية فئة S الأساسية الأرخص سعرًا ببطارية أصغر، لكنها قررت في النهاية عدم طرحها في السوق الأمريكية، مما جعل فئة S+ هي الخيار الأمثل. تتضمن مقصورة ليف الجديدة زجاجًا أماميًا عازلًا للصوت في الفئات الأعلى لتقليل ضوضاء الطريق، وتأتي السيارة بعجلات فولاذية قياس 18 بوصة مع أغطية ديناميكية هوائية، أو عجلات من سبائك الألومنيوم قياس 18 أو 19 بوصة حسب الفئة. بالنسبة للمشترين الذين يقارنون بين السيارات في هذه الفئة، تتفوق ليف على هيونداي كونا الكهربائية وكيا نيرو الكهربائية من حيث السعر، بينما تتفوق عليهما في المدى، مما جعلها الخيار الأمثل لمن يبحث عن سيارة كهربائية رخيصة ذات مدى قيادة حقيقي.
3.يبدأ سعر سيارة هيونداي كونا الكهربائية SE من 32,975 دولارًا
أرخص سيارة كهربائية من هيونداي لعام 2026 هي أيضاً أبسطها: تبدأ أسعار كونا الكهربائية SE ذات المدى القياسي من حوالي 32,975 دولاراً أمريكياً، وتأتي بفئة واحدة فقط، بعد أن تخلت هيونداي تماماً عن فئات SEL وLimited وN Line لهذا العام. ما تبقى هو بطارية أصغر ومدى أقصر من السابق، وهو تنازلٌ قامت به هيونداي مع تحويل تركيزها في مجال السيارات الكهربائية نحو سيارة أيونيك 5 المعاد تصميمها.
تجمع سيارة هيونداي كونا الكهربائية SE ذات المدى القياسي بين بطارية سعة 48.6 كيلوواط/ساعة ومحرك أمامي بقوة 133 حصانًا، وتُقدّر هيونداي مداها بـ 200 ميل، وهو أقصر مدى بين جميع السيارات في هذه القائمة بفارق كبير. هذا الرقم أقل أهمية بالنسبة للسيارة الثانية للعائلة أو للتنقلات القصيرة مقارنةً بالرحلات الطويلة، لذا يُنصح المشترون الذين يحتاجون إلى قطع مسافات طويلة بانتظام بالبحث عن خيارات أخرى في هذه القائمة قبل اختيار كونا الكهربائية. وتشمل التجهيزات القياسية شاشة لمسية مقاس 12.3 بوصة، ونظام Apple اللاسلكي.
تتضمن الميزات نظامي CarPlay و Android Auto، ونظام تحكم مناخي ثنائي المناطق، وصينية وحدة تحكم مركزية أكبر من تلك التي كانت تقدمها سيارة Kona Electric السابقة.
تأتي فئة SE الأساسية بعجلات من سبائك الألومنيوم قياس 17 بوصة، وتتضمن ميزة توصيل الأجهزة الكهربائية الصغيرة مباشرةً من بطارية السيارة عبر محول. الدفع الأمامي قياسي، بينما لا يتوفر الدفع الرباعي في كونا الكهربائية، على عكس كونا التي تعمل بالبنزين.
قبل عامين، كانت هيونداي كونا الكهربائية من بين السيارات الكهربائية القليلة في البلاد التي يقل سعرها عن 35,000 دولار، وهو أمر نادر حقًا. لكن هذا التميّز تلاشى سريعًا. يبدأ سعر نيسان ليف الآن بأقل من 3,000 دولار تقريبًا، مع مدى قيادة يزيد عن 100 ميل، بينما يقل سعر شيفروليه بولت عنها بأكثر من 5,000 دولار، وحتى هيونداي أيونيك 5 المُعاد تصميمها يبدأ سعرها الآن بفارق بضعة آلاف من الدولارات عن سعر كونا الكهربائية، مع توفير مقصورة أكبر ومدى قيادة يزيد عن 45 ميلًا. لا تزال كونا الكهربائية خيارًا معقولًا للمشترين الذين يرغبون تحديدًا في أصغر سيارة كهربائية من هيونداي، لكنها لم تعد تتفوق عليها من حيث السعر فقط كما كانت تفعل سابقًا.
4.تويوتا bZ XLE بسعر أقل بـ 35000 دولار
تُعد سيارة bZ أرخص سيارة كهربائية من تويوتا لعام 2026، ويبدأ سعر فئة XLE الأساسية ذات الدفع الأمامي من 34,900 دولارًا أمريكيًا شاملة رسوم التوصيل، مما يجعلها السيارة الأقل تكلفة من تويوتا في هذه الفئة حتى قبل النظر في شقيقتيها الأغلى سعرًا من طراز bZ، وهما C-HR و bZ Woodland، اللتان ستطلقهما تويوتا جنبًا إلى جنب معها هذا العام.
تأتي فئة XLE الأساسية ببطارية أصغر سعة 57.7 كيلوواط/ساعة مقارنةً بباقي فئات bZ، وهو تغيير عن طراز bZ4X السابق، وتجمع هذه البطارية مع محرك أمامي واحد بقوة 168 حصانًا، مما يوفر مدى قيادة يصل إلى 236 ميلًا وفقًا لتقديرات وكالة حماية البيئة الأمريكية. أما فئة XLE FWD Plus، فتُكلّف 3000 دولار إضافية، ليصل السعر إلى 37900 دولار، ولكنها تتميز ببطارية أكبر سعة 74.7 كيلوواط/ساعة ومحرك أقوى بقوة 221 حصانًا، مما يزيد المدى إلى 314 ميلًا، وهي زيادة كبيرة تجعل العديد من المشترين يرون أن التكلفة الإضافية مُبرّرة. يتوفر نظام الدفع الرباعي في جميع الفئات مقابل 2000 دولار إضافية، وهو مُتاح فقط مع البطارية الأكبر.
تتضمن السيارة نظامي CarPlay وAndroid Auto، ولوحتي شحن لاسلكيتين، وأربعة منافذ USB-C. كما توفر تويوتا صيانة دورية مجانية لمدة عامين أو 25,000 ميل، أيهما أقرب، وهي ميزة لا تتوفر لدى جميع المنافسين في هذه القائمة.
أعادت تويوتا تسمية bZ4X إلى “bZ” فقط لعام 2026 كجزء من عملية تحديث شاملة تضمنت إعادة تصميم كاملة من الداخل والخارج، ولم تقتصر التغييرات على مجرد تغيير الاسم. عانت bZ4X السابقة من بطء سرعة الشحن ومدى سير محدود مقارنةً بمنافسيها، وهما مشكلتان عالجتهما هذه النسخة المُعاد تصميمها مباشرةً من خلال خيارات البطاريات الأكبر حجمًا والتحول إلى نظام NACS. بسعر 34,900 دولار، أصبحت bZ XLE الآن أرخص من طرازها الأساسي لعام 2025، وهي حالة نادرة لشركة سيارات تخفض سعر سيارة كهربائية سنويًا بدلًا من رفعه، مما يضع أرخص سيارة كهربائية من تويوتا في مكانة متوسطة بين نيسان ليف وشيفروليه إكوينوكس الكهربائية في هذه القائمة.
5.لعبة Subaru Uncharted تُدخل سوبارو إلى سباق السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة
تبدأ أسعار سيارة سوبارو الكهربائية الأولى من نوعها، Uncharted، من 34,995 دولارًا قبل إضافة رسوم التوصيل، وتُعد فئة Premium ذات الدفع الأمامي أرخص سيارة كهربائية من العلامة التجارية وأقل الطرق تكلفةً للحصول على تصميم مشترك أساسًا مع سيارة تويوتا الجديدة.
تأتي سيارة سوبارو أنشارتد بريميوم الأساسية حصريًا بنظام دفع أمامي ومحرك واحد بقوة 221 حصانًا، ويبلغ مداها أكثر من 300 ميل، وهو رقم ممتاز بالنسبة لسيارة بهذا السعر. وقد صرّحت سوبارو أنها ستُنتج سيارة بريميوم ذات الدفع الأمامي بأعداد محدودة، لذا على المشترين الراغبين تحديدًا في النسخة الأرخص ذات المدى الأطول ألا يفترضوا استمرارها في السنوات القادمة كما هو الحال مع الفئات الأعلى سعرًا. أما فئة سبورت، بسعر 39,795 دولارًا، فتأتي بنظام دفع رباعي قياسي ومحركين بقوة 338 حصانًا، مع أن سوبارو تُشير إلى مدى أقصر يزيد عن 285 ميلًا لهذه الفئة. وتضيف فئة جي تي الأعلى، بسعر 43,795 دولارًا، سقفًا زجاجيًا بانوراميًا، ومقاعد خلفية مُدفأة، ونظام صوت هارمان كاردون.
تستخدم جميع فئات سيارة Uncharted منفذ شحن NACS، ويمكنها شحن ما بين 10% إلى 80% من البطارية في أقل من نصف ساعة باستخدام شاحن سريع متوافق يعمل بالتيار المستمر. وتُسوّق سوبارو ارتفاع Uncharted عن الأرض ونظام الدفع الرباعي المتناظر المتوفر كميزات تميزها عن سيارة C-HR المشابهة لها، مما يجعل Uncharted الخيار الأكثر ميلاً إلى الطرق الوعرة من بين السيارتين.
بالنسبة لعلامة تجارية اشتهرت بسياراتها العائلية التي تعمل بالبنزين وسيارات أوت باك المخصصة للطرق الوعرة، تُمثل سيارة أنشارتد تحولاً جذرياً في استراتيجيتها. إنها محاولة سوبارو لتقديم سيارة كهربائية لا تُجبر المشترين على قبول بطارية أصغر أو تصميم داخلي أقل جودة مقابل شعارها. بسعر 34,995 دولارًا للطراز الأساسي، تُعدّ أنشارتد أرخص من تويوتا C-HR SE ذات الدفع الرباعي فقط، والتي يبدأ سعرها من 38,450 دولارًا، بحوالي 3,500 دولار، مع توفيرها مدى قيادة أطول بفضل تصميمها الأخف وزنًا ونظام الدفع الأمامي فقط.
6.حصلت سيارة هيونداي أيونيك 5 SE على تخفيض في السعر قدره 7600 دولار لعام 2026
خفضت هيونداي سعر سيارة أيونيك 5 موديل 2026 بما يصل إلى 9800 دولار أمريكي في جميع فئاتها، ويبدأ سعر فئة SE الأساسية المزودة ببطارية المدى القياسي من 35000 دولار أمريكي قبل إضافة رسوم التوصيل التي تبلغ حوالي 1600 دولار أمريكي، أي بانخفاض قدره 7600 دولار أمريكي عن سعر الفئة المماثلة في موديل 2025. وقد بررت هيونداي هذا التخفيض بأنه جزء من جهودها طويلة الأجل لخفض الأسعار، والمرتبطة بقدرة الإنتاج، وليس رد فعل على أي منافس بعينه.
تجمع سيارة هيونداي أيونيك 5 SE ذات المدى القياسي بين بطارية سعة 63 كيلوواط/ساعة ومحرك خلفي واحد، وتُقدّر هيونداي مداها بـ 245 ميلاً وفقًا لدورة وكالة حماية البيئة الأمريكية، وهو مدى يفوق بشكل ملحوظ مدى سيارتي كونا الكهربائية وكيا نيرو الكهربائية، على الرغم من أن سعرهما متقارب أو أقل. تعتمد جميع سيارات أيونيك 5 موديل 2026 على بنية هيونداي الكهربائية بجهد 800 فولت، مما يسمح بسرعات شحن سريع تصل إلى 350 كيلوواط باستخدام أجهزة الشحن المتوافقة، وهي سرعة كافية لإضافة مدى كبير في الوقت الذي تستغرقه لاستخدام دورة المياه وشراء فنجان قهوة. يأتي منفذ NACS قياسيًا في جميع فئات السيارة، وتُرفق هيونداي الآن كابل شحن ثنائي الأمبير من المستوى الأول والثاني مع كل سيارة أيونيك 5 جديدة، وهي ميزة لا تزال معظم السيارات المنافسة تبيعها كملحق إضافي.
يمكن للمشترين الراغبين في مدى قيادة أطول اختيار فئات مزودة ببطارية أكبر سعة 84 كيلوواط/ساعة بأقل من 40,000 دولار، ما يمنحهم مدى قيادة يصل إلى 318 ميلاً، مع العلم أن المواصفات والسعر يعتمدان على نظام الدفع المختار. أما الفئة الأعلى، XRT ذات التصميم المخصص للطرق الوعرة، فتبدأ أسعارها من 46,275 دولارًا، وتتميز بإطارات مناسبة لجميع التضاريس وارتفاع إضافي عن الأرض.
تُعدّ سيارة Ioniq 5 السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا لشركة هيونداي في الولايات المتحدة لعدة سنوات متتالية، وجاء خفض سعرها نتيجةً لمبيعات قوية بالفعل خلال الربع الأخير، وليس بسبب تراجعٍ كانت الشركة تسعى لعكسه. هذا المزيج، سيارةٌ أثبتت جدارتها في المبيعات وخفض سعرها بشكلٍ ملحوظ بالتزامن مع انتهاء الدعم الحكومي، يجعلها واحدةً من أبرز السيارات في هذه القائمة، وليست مجرد أحدثها.
7.توفر سيارة شيفروليه إكوينوكس الكهربائية LT1 مدى يصل إلى 319 ميلاً بسعر 36,495 دولارًا
يبدأ سعر سيارة شيفروليه إكوينوكس الكهربائية من 36,495 دولارًا أمريكيًا لطراز LT1 ذي الدفع الأمامي، وتُقدّر شيفروليه مداها بما يصل إلى 319 ميلًا، وهو من أعلى الأرقام بين جميع السيارات الكهربائية في هذه القائمة، ويتجاوز بكثير ما تُقدمه معظم السيارات المنافسة في نفس الفئة السعرية. كما كانت السيارة الأكثر مبيعًا من بين السيارات غير التابعة لشركة تسلا.
السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة خلال الربع الأخير الذي أعلنته شركة شيفروليه.
تستخدم جميع سيارات إكوينوكس الكهربائية، بغض النظر عن فئتها، بطارية بسعة 85 كيلوواط/ساعة. تأتي فئة LT1 مزودة بمحرك أمامي واحد بقوة 220 حصانًا وعزم دوران 243 رطل-قدم، بينما يضيف محرك ثانٍ اختياري على المحور الخلفي نظام دفع رباعي، مما يرفع القوة إلى 300 حصان وعزم الدوران إلى 355 رطل-قدم، ولكنه يقلل المدى قليلاً إلى 307 أميال. يُضيف نظام الدفع الرباعي 5300 دولار إلى سعر فئة LT1. وتقول شيفروليه إن الشحن السريع يُمكن أن يُضيف ما يصل إلى 70 ميلاً من المدى في 10 دقائق في ظل ظروف مثالية، باستخدام شاحن سريع للتيار المستمر متوافق مع نظام NACS.
تتضمن الميزات القياسية في جهاز LT1 شاشة لمس مركزية مقاس 17.7 بوصة مع تطبيق جوجل.
تتضمن الميزات نظام قيادة بدواسة واحدة مدمج، ونظام كاميرا بزاوية 360 درجة لتسهيل ركن السيارة في الأماكن الضيقة. أما فئة LT2، التي ينصح بها معظم المراجعين باعتبارها الخيار الأفضل من حيث القيمة رغم سعرها الأعلى، فتضيف المزيد من تجهيزات الراحة والرفاهية دون تغيير نظام الدفع. بينما تتميز فئة RS الأعلى بتصميم رياضي أنيق، ومع نظام الدفع الرباعي، يبدأ سعرها من حوالي 48,895 دولارًا.
أكدت InsideEVs، التي أجرت اختبارات مكثفة على سيارة Equinox الكهربائية، أنها توفر مدى قيادة حقيقيًا دون السعر المرتفع الذي كان يُصاحبها عادةً، وهو مزيج افتقدته معظم السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة لسنوات. كما أن مساحة التخزين البالغة 57.2 قدمًا مكعبًا مع طي المقاعد الخلفية تُعدّ سخيةً في فئتها، مما يمنحها ميزة عملية على منافسيها الأقل ارتفاعًا والأكثر رياضيةً مثل Tesla Model 3. وبين سعر Nissan Leaf المنخفض وسمعة Tesla Model 3 المرموقة، تحتل Equinox الكهربائية موقعًا متوسطًا يتمحور بشكل أساسي حول رقم واحد: مدى القيادة مقابل السعر.
8.سيارة تسلا موديل 3 القياسية هي أرخص طريقة للحصول على سيارة تسلا
تم طرح طراز جديد من طراز Model 3 Standard في عام 2026، ويبدأ سعره من 36,990 دولارًا قبل رسوم الوجهة والطلب، أو 38,630 دولارًا مع تضمينها، مما يجعله أرخص سيارة تسلا جديدة تباع في الولايات المتحدة. وقد وصل إلى جانب طراز Model Y Standard المبسط بشكل مماثل، مما منح تسلا أولى طرازاتها التي تركز على الميزانية بشكل حقيقي عبر كلا طرازيها ذوي الحجم الكبير.
يُضحي طراز Model 3 Standard ببعض المدى والسرعة مقابل سعره المنخفض. تُقدّر تسلا مداه بـ 321 ميلاً وفقًا لدورة وكالة حماية البيئة الأمريكية، أي أقل بـ 42 ميلاً من طراز Premium الأغلى سعرًا، ويحتاج إلى 5.8 ثانية للوصول إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة، أي أبطأ بثانية كاملة تقريبًا من طراز Premium. كما يفقد المشترون بعض الميزات الداخلية للوصول إلى هذا السعر: لا يتضمن طراز Standard مقاعد أمامية مهواة، ويُقدم ثلاثة ألوان طلاء فقط بدلاً من ستة، ويُقلل من بعض الإضاءة المحيطة الموجودة في طرازات Model 3 الأغلى سعرًا. لكن ما يحتفظ به جدير بالذكر أيضًا. فالمقاعد الأمامية المُدفأة، وعجلة القيادة المُدفأة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، والمصابيح الأمامية عالية الشعاع التلقائية، وباب صندوق الأمتعة الكهربائي الذي يُفتح بدون استخدام اليدين، كلها تبقى قياسية، بالإضافة إلى إمكانية الوصول الكامل إلى تطبيق تسلا للهواتف الذكية وشبكة الشحن السريع Supercharger.
تتفوق سيارة موديل 3 على جميع السيارات الأخرى في هذه القائمة من حيث الكفاءة. ففي اختبارات إدموندز، استهلكت موديل 3 طاقة أقل بكثير لكل ميل مقارنةً بسيارة نيسان ليف التي اختبرها الموقع سابقًا، مما يُترجم إلى توفير حقيقي في تكاليف الكهرباء على مدار سنوات الاستخدام، على الرغم من أن سرعة الشحن السريع لموديل 3 أقل من منافسيها الأحدث المزودة بشاحن 800 فولت، مثل هيونداي أيونيك 5.
بالنسبة للمشترين الراغبين في الاستفادة من منظومة تسلا المتكاملة، بما في ذلك شبكة الشحن السريع، والتحديثات عبر الإنترنت، وقيمة إعادة البيع التي تتميز بها علامة السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في أمريكا، يُعدّ موديل 3 ستاندرد الخيار الأقل تكلفة الذي قدمته تسلا على الإطلاق ضمن هذه الفئة. يقع سعره تقريبًا بين شيفروليه إكوينوكس الكهربائية وكيا نيرو الكهربائية، ولكنه يبقى السيارة السيدان الوحيدة في هذه القائمة، وهو نمط هيكل أصبح نادرًا في فئة السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة، حيث اتجهت شركات صناعة السيارات نحو سيارات الكروس أوفر والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات.